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정부 정책 정보

육아휴직 6+6 제도 2025년 최신 개정사항입니다. 육아휴직 6+6 제도 적용 대상과 신청 방법은 아래에서 확인해보시기 바랍니다. 육아휴직 6+6 제도란?육아휴직 6+6 제도는 생후 18개월 이내 자녀를 돌보기 위해 맞벌이 부모가 모두 육아휴직을 사용한 경우 첫 6개월에 대한 육아휴직급여를 통상임금의 100%로 지원하는 제도입니다. 기존 3+3 부모육아휴직제는 첫 3개월까지만 100%를 지원했지만, 2024년부터 첫 6개월까지 확대되면서 실질적인 소득 보장이 강화되었습니다. 2025년 육아휴직 6+6 제도 적용 대상대상 자녀: 출생 후 18개월 이내지원 조건: 부모 모두 육아휴직 사용 (동시 또는 순차 가능)지원 기간: 부모 각각 첫 6개월부모 각자 육아휴직 기간: 최대 1년 6개월 사용 가능,..

자전거 부품 관리 입문

허브 소음의 기본 이해와 정상 범위자전거를 타다 보면 허브에서 다양한 소리가 들린다. 특히 프리허브(Freehub)가 장착된 자전거에서는 ‘클릭’ 소리가 정상적으로 발생한다. 이는 내부 폴(pawl) 메커니즘이 작동하면서 나는 것으로, 자전거가 구동되지 않을 때에도 후륜 휠이 회전하도록 하는 구조적인 특성이다. 이런 소리는 단순히 허브가 정상적으로 기능하고 있다는 신호일 뿐, 문제로 볼 수 없다. 다만 소음의 패턴, 크기, 빈도가 변한다면 상황은 달라진다. 기존보다 소리가 갑자기 커지거나, 새로운 금속성 잡음이 추가된다면 허브 내부에 윤활 부족, 베어링 손상, 또는 부품 이탈이 일어나고 있을 가능성이 있다. 따라서 허브 소음은 단순한 불편함이 아니라 자전거의 건강 상태를 알려주는 중요한 지표라 할 수 있..

자전거 부품 관리 입문

겨울철 자전거 허브 보관의 중요성겨울철은 허브에게 가장 치명적인 환경을 제공한다. 낮과 밤의 큰 온도차로 인해 금속 표면에는 결로가 생기고, 이 작은 물방울이 베어링이나 액슬에 스며들어 녹을 유발한다. 여기에 제설제의 염분은 강한 부식 작용을 하여 허브의 수명을 단축시킨다. 허브는 자전거 주행의 핵심 부품으로, 이곳에서 문제가 생기면 단순히 구름성이 나빠지는 수준을 넘어 전체 구동계의 성능까지 저하시킨다. 특히 겨울철에는 사용하지 않는 경우가 많아 관리가 필요 없다고 생각하기 쉽지만, 오히려 장기간 방치가 더 큰 문제를 만든다. 허브 내부의 그리스가 딱딱해지고 윤활력이 떨어지며, 이 과정에서 미세한 녹이 서서히 진행된다. 결국 봄이 되어 다시 타려 할 때, 허브가 뻑뻑하게 돌거나 소음을 내는 상황이 발생..

자전거 부품 관리 입문

비 오는 날 주행이 허브에 미치는 영향비 오는 날 자전거 주행은 도심 속 짧은 이동부터 산악 코스 주행까지 다양한 상황에서 일어난다. 하지만 모든 경우에 공통적으로 허브는 큰 위협을 받는다. 노면 위 물에는 단순히 빗물만 있는 것이 아니라, 아스팔트 위 기름 성분, 차량에서 흘러나온 금속 가루, 도로에 쌓인 먼지와 모래가 섞여 있다. 이 오염물질이 허브 내부에 들어가면 윤활제가 빠르게 오염되고, 금속 표면에 미세한 흠집을 낸다. 특히 컵앤콘 방식 허브의 경우, 볼 베어링이 오염물과 직접 접촉하기 때문에 마모 속도가 빨라진다. 실드 베어링 허브도 완전히 안전하지 않다. 내부 씰이 물을 막아주긴 하지만 반복적으로 빗물에 노출되면 씰이 손상되거나 틈새로 수분이 스며들어 윤활제를 약화시킨다. 결국 허브는 처음에..

자전거 부품 관리 입문

허브 관리의 기본 개념과 필요성자전거 허브는 바퀴 중심에서 회전 운동을 담당하는 핵심 부품이다. 페달의 힘이 체인과 카세트를 통해 전달되면, 허브가 이를 받아 바퀴를 회전시킨다. 허브 내부에는 베어링과 액슬이 위치해 있어 원활한 회전을 가능하게 하며, 그리스가 마찰을 줄이고 내부 금속 부품을 보호하는 역할을 한다. 생활 자전거와 고급 자전거 모두 허브는 반드시 관리가 필요한 부품이지만, 사용 환경과 설계 의도, 성능 목표에 따라 관리의 필요성과 방식이 달라진다. 생활 자전거는 기본적으로 실용성과 저렴한 유지비를 목적으로 설계되며, 관리 주기가 길고 허용 오차가 넓은 편이다. 반면 고급 자전거는 성능과 효율성을 극대화하기 위해 정밀한 허브 구조를 채택하므로, 관리 소홀 시 성능 저하가 빠르게 나타난다. 즉..

자전거 부품 관리 입문

과도한 분해와 무리한 정비 시도허브 정비에서 가장 흔한 실수 중 하나는 불필요하게 허브를 완전히 분해하는 것이다. 초보자들은 허브의 구조를 정확히 이해하지 못한 상태에서 모든 부품을 분리하고자 하는 경우가 많다. 하지만 허브는 작은 금속 구슬 하나, 얇은 와셔 한 장이 제 역할을 하지 못하면 전체 성능에 치명적인 영향을 미치는 정밀 부품이다. 예를 들어 컵앤콘 방식 허브는 베어링 구슬, 콘, 액슬, 락너트가 정밀한 간격으로 맞물려 있어, 잘못 조립하면 구름성이 떨어지거나 휠에 유격이 발생한다. 또한 초보자들이 흔히 저지르는 실수는 부품 방향을 기록하지 않고 무작정 분해하는 것이다. 허브 부품은 좌우 대칭처럼 보이지만 실제로는 미세하게 다른 구조를 가진 경우가 많다. 콘의 경사각, 액슬 길이, 락너트 위치..

자전거 부품 관리 입문

방치된 허브 점검의 필요성과 초기 진단오랫동안 사용하지 않은 자전거는 단순히 외관에 먼지가 쌓이는 것 이상의 문제를 안고 있다. 특히 허브는 바퀴의 중심에서 회전을 지탱하고 동력을 전달하는 핵심 부품으로, 방치된 상태에서는 습기와 먼지가 내부로 스며들어 그리스가 굳고 베어링 표면이 녹슬기 쉽다. 그 결과 휠 회전이 무거워지고, 심한 경우에는 허브 자체가 손상되어 주행 안전에 큰 위협이 된다. 초보자라면 점검을 복잡하게 생각하지 말고, 우선 휠을 들어 손으로 돌려보는 것부터 시작하면 된다. 휠이 매끄럽게 돌지 않고 끊기거나 덜컹거림이 느껴진다면, 허브 내부가 이미 손상되었을 가능성이 높다. 또한 QR 레버나 스루액슬을 풀어 휠을 분리했을 때, 손에 검은 찌꺼기가 묻거나 금속성 소리가 난다면 본격적인 허브 ..

자전거 부품 관리 입문

허브 베어링 관리의 기본 개념자전거 허브의 핵심은 바로 베어링이다. 베어링은 작은 구슬 모양의 금속 부품 또는 밀폐된 실드 구조로 이루어져 있으며, 허브 내부에서 휠이 부드럽게 회전하도록 돕는다. 베어링이 원활하게 움직이지 못하면 구름성이 떨어지고, 라이딩 중 불필요한 마찰이 발생한다. 그 결과 속도 유지가 어렵고, 장거리 주행에서는 체력 소모가 크게 늘어난다. 따라서 허브 베어링 관리가 자전거 성능과 직결된다고 해도 과언이 아니다. 초보자가 가장 많이 고민하는 부분은 **“베어링을 교체해야 할까, 아니면 재윤활만 해도 될까?”**라는 점이다. 허브 베어링은 사용 환경, 주행 거리, 정비 습관 등에 따라 상태가 달라지기 때문에 정답은 상황에 따라 다르다. 기본적으로 허브 정비의 출발점은 주기적인 점검이다..